Мотоблок Мобил К МКМ-2 ПРО, MBK0018411

Бензиновый мотоблок Мобил К МКМ-2 ПРО оснащен мотором МОБИЛ К ПРО G200FA мощностью 6,5 л.с. и подходит для работы на участках площадью до 3000 м2. Долговечная конструкция и множество дополнительных технологий делают работу комфортной и эффективной.

Функционал с навесным оборудованием:

• Окучивание картофеля.
• Удаление сорняков.
• Боронование.
• Прополка междурядьями.
• Вспашка целины.
• Нарезка грядки.
• Выкапывание картофеля.
• Рыхление земли.

Возможности работы Мобил К МКМ-2 ПРО

Возможности бензинового мотоблока расширяются при помощи докупаемого навесного оборудования. За счет этого модель способна выполнять до 8 различных задач.

В мотоблоке установлен редуктор Mobil K Strong Transmission 2000. В сочетании с технологией Comfort Speed Motion II агрегатом легко управлять. На выбор есть 2 скорости вперед и одна назад. За счет этого вам не придется прикладывать большие физические усилия и толкать машину самостоятельно.

Простота и комфорт использования

Технология Ideal Zero Balance заключается в хорошо сбалансированной конструкции. Во время работы агрегат не заваливается на бок, а нагрузка на плечи и спину снижена на 90 %.

Система Minimum Vibration Effect заключается в антивибрационных вставках и особом креплении руля, который зафиксирован на редукторе, а не на раме. Всё это значительно снижает уровень колебаний, идущих от двигателя.

Технология Ease Ride Wheel в бензиновом культиваторе Мобил К МКМ-2 ПРО – это конструкция, которая объединяет сошник и транспортировочные колеса общей рамой. За счет этого при наклоне агрегата на себя режущая часть поднимется наверх. Таким образом ножи не коснутся декоративной дорожки при перемещении агрегата до места работы.

Фрезы выполнены по технологии Long Life Blades. Самозатачивающиеся ножи изготовлены из закаленного сплава, а потому не ломаются при наезде на ветки и камни.

Руль регулируется в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Это значит, что рукоятка настраивается по высоте под ваш рост, а также регулируется угол наклона держателя.

Ручка сцепления сконструирована итальянской компанией Start. При нажатии на неё отсутствует нагрузка, а потому ваша кисть не будет перенапрягаться.