Корзина покупок пуста.
Вы можете выбрать товар из Каталога.
Вы можете выбрать товар из Каталога.
Наличие товара: В наличии
| Max входное напряжение | 220 |
| Max мощность | 3 |
| Автозапуск (АВР) | нет |
| Автозапуск АВР (ATS) | нет |
| Аккумулятор в комплекте | да |
| Альтернатор | синхронный |
| Все характеристики |
Бесплатная
Доставка
Доставка
Гарантия
Возврата
Возврата
Онлайн
Поддержка
Поддержка
36 442 рубля
Бензиновый генератор Zongshen PB 3300 E – однофазная модель с мощностью двигателя 3 кВт, которая подходит для подключения до двух потребителей одновременно. Установлен регулятор напряжения AVR, который обеспечивает непрерывное питание техники даже при сбоях в электросети.
Ключевые особенности:
- Вместительный топливный бак емкостью 13 л.
- Электрический стартер.
- Датчик уровня масла.
- Прочная защитная рама.
- Цифровой дисплей.
- Медный альтернатор.
Возможности работы Zongshen PB 3300 E
На панели управления бензинового генератора размещены две розетки 220 В, а также дополнительный выход на 12 В для подключения автомобильного аккумулятора. Последний пригодится, если вы планируете брать генератор с собой в дорогу, например, на рыбалку, пикник или в кемпинг. При хранении модели на улице в розетки не попадет пыль и грязь, т.к. они оснащены пластиковыми защитными колпачками.
Достоинства конструкции
Генератор Zongshen PB 3300 E открытого типа обеспечивает быстрый доступ ко всем основным узлам. Это упрощает техническое обслуживание и проведение ремонтных работ. В качестве защиты от случайных механических повреждений используется прочная металлическая рама. Она представляет собой толстую трубу, которая огибает весь корпус.
Текущие параметры работы удобно просматривать за счет цифрового дисплея, который расположен на панели управления. На экране отображаются напряжение, частота тока, а также счетчик моточасов. Для альтернатора используется медная обмотка. Такой материал намного прочнее алюминия, практически не нагревается и отлично проводит ток.
Запуск двигателя упрощен за счет электрического стартера. Мотор включается от поворота ключа в замке зажигания. Если аккумулятор разрядился, то двигатель можно завести по старинке за счет ручного запуска. В этом случае вам понадобится вытягивать пусковой тросик.
