• Напишите нам
+7(495)123-45-67 Перезвоните мне
с 10:00 до 19:00
0 Избранное
0 Сравнение
0 Корзина
Каталог товаров

MasterYard ECO MAX 70R C2 культиватор бензиновый 3000362309

Артикул: 3000362309
(0)
Наличие товара: В наличии
Бренд MasterYard
Вал отбора мощности нет
Вес нетто 58
Вес упакованного товара 68.4
Водяная помпа нет
Гарантия 2 года
Все характеристики
Бесплатная
Доставка
Гарантия
Возврата
Онлайн
Поддержка
34 740 рублей
Подробнее

Бензиновый культиватор MasterYard ECO MAX 70R C2 подходит и для обработанной, и для целинной почвы на серьезных площадях - до 2500 кв.м. Маневренный и удобный в работе агрегат может быть адаптирован под любого оператора и условия работы. Поэтому мотокультиватор популярен среди садоводов-любителей и в то же время среди профессионалов.

  • Четырехтактный бензиновый двигатель MasterYard (КНР). Произведен на одном из крупнейших заводов, имеющих японскую систему менеджмента качества, собственный центр исследований и разработок, инвестирующий миллионы долларов в собственные разработки и постоянное повышение качества продукции. Фабрика сертифицирована по мировому стандарту ISO9001.
  • Фрезы Diamond Blade. Изготовлены из закаленной стали. Благодаря специальной конфигурации входят в землю под определенным углом и способны справиться с любым типом почвы.
  • Регулируемая рукоятка эргономичной формы. Регулируется в трех положениях для удобства оператора.
  • Цепной разборный редуктор, обслуживаемый. Обеспечивает на выходе минимальные потери мощности. Разборная конструкция редуктора позволяет проводить его обслуживание, а также замену отдельных частей в случае необходимости.
  • Транспортировочное колесо. Позволит легко переместить доставить культиватор до места работы. Колесо имеет специальную пружину для легкого перевода в рабочее положение и обратно.
  • Реверс заднего хода. Облегчает работу в труднодоступных местах, делает разворот мягким и удобным.
  • Запатентованный редуктор заднего хода. Редуктор реверса, имеющий зубчатое зацепление, является более компактным и надежным узлом по сравнению с традиционной дополнительной ременной передачей заднего хода.