Вы можете выбрать товар из Каталога.
Задайте вопрос или опишите проблему. Будем рады отзывам и предложениям!
Мы перезвоним Вам в ближайшее время
| Max мощность | 3 |
| Автозапуск (АВР) | нет |
| Автозапуск АВР (ATS) | нет |
| Аккумулятор в комплекте | нет |
| Альтернатор | синхронный |
| Бренд | HONDA |
| Все характеристики |
Мощность, которая всегда с тобой Нашим компактным и бесшумным инверторам, пригодным для питания даже наиболее чувствительных электронных приборов, доверяют как профессионалы, так и обычные пользователи во всех странах мира. Малая масса Для наших малогабаритных генераторов используются сверхлегкие материалы, такие как магниевые сплавы, поэтому электроэнергия будет вам доступна в самых отдаленных местах. Спроектированная с соблюдением всех правил эргономики рукоятка, интегрированная с корпусом генератора, обеспечивает удобство его переноски. Комфортабельность Наши бесшумные портативные генераторы защищены специально сконструированными для них звукоизолирующими корпусами и глушителями, что резко снижает уровень шума. Кроме того, низкое потребление топлива не только снижает эксплуатационные расходы, но и увеличивает продолжительность работы до очередной заправки топливом. Надежность Наши надежные и прочные генераторы серии EU легко запускать и перезапускать. Они всегда готовы предоставить вам электроэнергию там, где вы в ней нуждаетесь. Благодаря инверторной технологии они эффективно сглаживают скачки нагрузки, что позволяет подключать их к чувствительному электронному оборудованию Циклоконверторная и инверторная технологии Honda История началась в 1964 году, когда компания Honda представила свой первый компактный генератор. Все эти годы Honda проводила широкомасштабные исследования, результатом которых в 1987 году стал первый в мире инверторный генератор EX300, обладающий небольшим весом, компактными габаритами, а также предоставляющий стабильное и однородное питание для любых электроприборов. Компания Honda разработала две эксклюзивные революционные технологии: циклоконверторную и инверторную. И теперь речь идет не о том, чтобы изменить, а о том, чтобы с помощью электроники полностью пересмотреть старые фундаментальные принципы работы генераторов переменного тока для приближения к синусоидальному току. Например, частота тока больше не зависит от оборотов двигателя, а определяется электронным генератором импульсов. Инверторная технология позволяет, помимо получения идеального тока, подчинить режим работы двигателя потребности в токе. Она в значительной мере является источником удивительных характеристик серии EU. К такому генератору можно подключать любые сложные приборы, в которых присутствует чувствительная электроника. Инверторные генераторы имеют целый ряд преимуществ в сравнении с традиционными генераторами, например, они менее шумные, компактнее, легче и экономичнее. Большая продолжительность работы Инверторные генераторы Honda оснащены эксклюзивной системой Eco-Throttle™, которая автоматически регулирует частоту оборотов двигателя в зависимости от нагрузки. Интеллектуальная адаптация оборотов двигателя к электрической нагрузке позволяет экономить топливо и обеспечивает более продолжительную автономную работу. Генератор будет расходовать количество топлива в зависимости от мощности подключенного прибора. В режиме ECO при работе без нагрузки система автоматически переводит двигатель в режим холостого хода. После подключения потребителя тока двигатель автоматически набирает обороты, необходимые для достижения соответствующей выходной мощности. Этот режим рекомендован для достижения максимальной экономии топлива при работе генератора. Совершенно бесшумные Низкий уровень шума при работе генераторов серии EU достигается в сочетании полной звукоизоляции корпуса, глушителям, инверторной технологии и применению 4-тактного двигателя Honda. Гарантия 2 года Honda предоставляет гарантию 2 года, гарантия не ограничена количеством моточасов.
| Max мощность | 3 |
| Автозапуск (АВР) | нет |
| Автозапуск АВР (ATS) | нет |
| Аккумулятор в комплекте | нет |
| Альтернатор | синхронный |
| Бренд | HONDA |
| Вес нетто | 61 |
| Вес упакованного товара | 61.00 |
| Вид топлива | бензин |
| Выход 12V | да |
| Габариты без упаковки | 655 x 480 x 570 |
| Габариты упакованного товара | 66 x 48 x 57 |
| Гарантия | 2 года |
| Датчик масла | да |
| Двигатель тип | 1-цилиндровый, 4-х тактный с воздушным охлаждением |
| Дисплей | нет |
| Единица товара | штука |
| Емкость топливного бака | 13.3 |
| Индикатор уровня топлива | да |
| Колеса и ручки | да |
| Количество фаз | однофазный 220В |
| Количество цилиндров | 1 |
| Контроль напряжения | инверторный |
| Модель | EU30IS1 RG A6 |
| Модель двигателя | GX 200 |
| Мощность | 3.3 |
| Мощность | 4.4 |
| Мощность максимальная при 220 В | 3 |
| Мощность номинальная при 220 В | 2.8 |
| Напряжение | 220 |
| Номинальный ток | 12.2 |
| Обмотка альтернатора двигателя | медь |
| Объем двигателя | 196 |
| Производитель двигателя | Honda |
| Серия | EU |
| Склад | 9999 |
| Стартер | ручной стартер/электростартер |
| Степень защиты | IP23 |
| Тактность двигателя | 4-х тактный |
| Тип двигателя | бензиновый |
| Тип кожуха | закрытый |
| Тип охлаждения | воздушное |
| Уровень шума | 49 |
| Частота | 50 |
| Число оборотов | 3000 |
| Число фаз | 1 |
| Эл. выходы 380/220/12 | '-/2/1 |
Доставка курьером производится в пределах МКАД
Здесь может быть произвольный текст или акция