HONDA EU 22 i бензиновый генератор EU22ITRH

Бензиновый генератор Honda EU 22i номинальной мощностью 1,8 кВт представляет собой компактную переносную электростанцию, которую удобно брать в загородные поездки или использовать на даче в случае перебоев с электроснабжением. Потребителей можно подключать к двум розеткам 220 В/16 А и выходу постоянного тока на 12 В. Устройство оснащено четырехтактным бензиновым двигателем мощностью 3,1 л.с. с воздушным охлаждением и ручным стартером. Бензогенератор удобно переносить за верхнюю прочную ручку. Встроенные системы защиты обеспечивают безопасность эксплуатации.

Ключевые особенности:

• Удобство подключения потребителей.
• Закрытый ударопрочный корпус для снижения шума и вибрации.
• Защита от перегрузки, короткого замыкания и низкого уровня масла.
• Разъемы для параллельного подключения второго генератора.
• Режим ЭКО для экономного расхода топлива.
• Верхняя ручка и устойчивые ножки.

Honda EU 22i в работе

Система легкого старта упрощает запуск двигателя. Электроприборы можно подключать к двум розеткам на 220 В переменного тока. Для подзарядки 12-вольтовых аккумуляторных батарей предусмотрен выход постоянного тока. Мигающие сигнализаторы сообщают о перегрузке, низком давлении масла, перегрузке и выработке переменного тока.

Комплексная защита

В случае короткого замыкания, при перегрузке по току, перегреве инвертора или повышенном напряжении срабатывает предохранитель, выключающий генератор Honda EU 22i. Выработка электроэнергии прекращается во избежание повреждения самой электростанции и подключенных к ней устройств.

Стабильная работа и низкий уровень шума

Инверторная технология обеспечивает на выходе стабильное напряжение, что позволяет использовать бензогенератор для питания электронного оборудования, чувствительного к перепадам. Закрытый кожух обеспечивает эффективное снижение шума, уровень которого во время работы не превышает 71 дБ. Если необходимо повысить мощность инверторного генератора Honda, можно воспользоваться клеммами для параллельного подключения второй электростанции.

Экономичный режим

Переключение в режим ЭКО рекомендуется для экономии топлива. Если нагрузка отключена, система электронного управления автоматически переводит двигатель в режим холостого хода. Как только происходит подключение потребителя, обороты увеличиваются для получения нужной выходной мощности.