Caiman PD50 бур бензиновый PD50

Бензиновый бур Caiman PD50 представляет собой мощное профессиональное оборудование, предназначенное для бурения отверстий в грунте различной плотности. Червячный редуктор с передаточным числом 45:1 обеспечивает высокий крутящий момент и эффективность выполнения земляных работ. Мотобур работает на двухтактном двигателе мощностью 2,4 л.с., который заводится при помощи ручного стартера. Топливный бак емкостью 1 л обеспечивает продолжительную работу на одной заправке. С инструментом можно использовать шнеки диаметром 8, 10, 15 или 20 мм, выполняющие бурение на глубину до 1 м.

Ключевые особенности:

• Скорость вращения вала до 2000 об/мин.
• Соединительный размер для установки шнеков: 20 мм.
• Рукоятка для управления одним оператором.
• Крепкая стальная защитная рама.
• Металлический червячный редуктор.
• Эффективная система виброизоляции.

Caiman PD50 в работе

Несмотря на высокую мощность, конструкция бензобура имеет относительно небольшой вес и рассчитана на управление одним оператором. Для бурения можно подобрать шнеки с режущей головкой, которая соответствует условиям эксплуатации и типу почвы. Технические характеристики мотобура позволяют использовать удлинители для бурения отверстий на глубину до 1,6 м.

Удобство управления

Все элементы управления находятся на правой рукоятке и удобно расположены под рукой. Для защиты от непреднамеренного включения предусмотрен специальный рычаг. Если шнек застрянет в почве и мотобур начнет поворачиваться, достаточно отпустить рукоятку. Двигатель автоматически остановится.

Эффективное гашение вибраций

Продуманная система гашения вибраций обеспечивает комфортные условия для работы. Элементы виброизоляции установлены в нескольких местах, что способствует достижению очень низкого показателя вибрационной нагрузки. Это позволяет эксплуатировать мотобур Caiman PD50 в течение всего рабочего дня, не испытывая неприятных ощущений в руках.

Продуманность конструкции

Благодаря системе легкого старта не нужно прикладывать излишних усилий при вытягивании шнура стартера. Помпа для предварительной подкачки топлива в карбюратор облегчает запуск холодного двигателя. Жесткая металлическая рама защищает двигатель и редуктор от повреждений. Мотобур можно без опасений класть на землю. Уровень топлива удобно отслеживать сквозь полупрозрачные стенки бака.