Caiman Chenso 55-20 SL15 Decompressor (2в1) бензопила 01-010301-0009

Бензопила CAIMAN Chenso 55-20 SL15 Decompressor с 20-дюймовой шиной применяется для обрезки сучьев, распиловки стволов деревьев, бруса, прочих заготовок из древесины. Инструмент профессионального класса оснащен системами легкого запуска и гашения вибраций для повышения удобства эксплуатации. Пила оборудована двухтактным двигателем мощностью 3,3 л.с. и объемом 56 см3, рассчитанным на интенсивные нагрузки. В комплект «2в1» помимо стандартной пильной гарнитуры входит японская цепь с профилем типа «чизель», которая повышает производительность пильных работ.

Ключевые особенности

• Механизм защиты карбюратора от замерзания.
• Две шины и две цепи в комплекте.
• 78 звеньев, шаг цепи 0,325".
• Система легкого запуска двигателя.
• Топливный бак объемом 0,51 л.
• Эффективная система виброизоляции.

CAIMAN Chenso 55-20 SL15 Decompressorв работе

Во избежание непреднамеренного включения в конструкции бензопилы CAIMAN предусмотрена кнопка блокировки курка на задней рукоятке. Инструмент имеет декомпрессионный клапан, который снижает усилие тяги на пусковом тросе и облегчает запуск двигателя. Смазка пильной гарнитуры происходит автоматически, что обеспечивает плавность движения цепи и аккуратные спилы. Поток масла можно изменить путем поворота регулировочного винта. Тормоз цепи автоматически срабатывает при отдаче, защищая от получения травмы руки.

Профессиональный двигатель

Инструмент рассчитан на интенсивное применение, поэтому оснащен высокотехнологичным двигателем, работающим на смеси бензина и масла. Закрытая система 4-канального впрыска топлива обеспечивает равномерное распределение топлива и устойчивую работу мотора. Два поршневых кольца поддерживают стабильный уровень компрессии в цилиндрах и высокую выходную мощность.

Удобство и надежность

Система виброизоляции, состоящая из шести амортизаторов, эффективно снижает уровень вибрации на рукоятках. Пила CAIMAN Chenso 55-20 SL15 Decompressor имеет механизм защиты от замерзания карбюратора. При минусовых температурах выполните переключение в зимний режим. Через вентиляционное отверстие в крышке цилиндра будет подаваться теплый воздух в двигатель, предотвращая его обледенение.