ЗУБР ПЦЛ-3635-42 аккумуляторная цепная пила (2 x 4 Ач, ЗУ)

Бесщеточная цепная пила ЗУБР ПЦЛ-3635-42 работает от двух Li-Ion аккумуляторных батарей емкостью 18 В, которые гарантируют длительную работу без подзарядки. Используется для пиления досок, бруса, стволов деревьев, обрезки сучьев. Отсутствие проводов, оптимальная длина пильной шины и бесщеточный электродвигатель обеспечивают удобство эксплуатации. В целях безопасности инструмент оснащен тормозом, цепеуловителем, клавишей блокировки выключателя и защитой от перегрузки. В комплект поставки входят два аккумулятора емкостью 4 Ач и зарядное устройство.

Ключевые особенности:

• Длина пильной шины 14 дюймов.
• Скорость движения цепи 19 м/с.
• Время срабатывания тормоза 0,12 с.
• Плавный пуск.
• Защита от непреднамеренного включения.
• Система быстрого натяжения цепи.
• Окошко уровня смазочного масла.
• Кнопка проверки заряда батареи.
• Автоматическая дозированная смазка цепи.
• Защитный чехол для переноски.

ЗУБР ПЦЛ-3635-42 в работе

Аккумуляторная цепная пила поддерживает плавный пуск, позволяющий избежать стартовых рывков. Клавиша защиты от непреднамеренного включения на рукоятке обеспечивает безопасность оператора. Тормоз цепи мгновенно срабатывает и останавливает цепь в случае отдачи. Уровень смазочного масла удобно отслеживать благодаря прозрачному окошку на масляном баке. Система быстрого натяжения позволят выполнять регулировку одним движением, без использования дополнительных инструментов. Благодаря встроенному термовыключателю зарядка батареи прерывается в случае перегрева, а затем возобновляется при снижении температуры. Универсальные аккумуляторы с унифицированным разъемом подходят к большинству совместимых электроинструментов этой же серии.

Бесщеточный двигатель

Аккумуляторная цепная пила ЗУБР ПЦЛ-3635-42 оборудована бесщеточным двигателем, имеющим высокий коэффициент полезного действия и низкое энергопотребление. Внутренний контроллер эффективно регулирует крутящий момент, поддерживая его на максимальном уровне. Надежность эксплуатации обеспечена за счет отсутствия искрообразования, износа и трения контактирующих деталей.