MasterYard ML 7522 бензиновый снегоуборщик 6.5 л.с. ковш 56 см, выброс 15 м, 5 вперед/2 назад

Бензиновый снегоуборщик MasterYard ML 7522 расчищает дорожку шириной в 56 см за один проход и позволяет справляться с сугробами высотой до 51 см. Для простой и эффективной работы предусмотрено несколько скоростей передвижения, регулируемый дефлектор выброса снега и функция разблокировки дифференциала.

Ключевые характеристики MasterYard ML 7522:

• Прочная металлическая рама и шнек.
• Количество скоростей вперед/назад – 5/2.
• 4-тактный мотор Briggs&Stratton 950 Snow Series.
• Пневмоколеса с агрессивным протектором.

Возможности снегоуборщика MasterYard ML 7522

Вам не нужно прилагать физические усилия для перемещения снегоочистителя по участку. Вам понадобится только выбрать комфортную скорость через коробку передач, чтобы модель двигалась самостоятельно. При этом на выбор есть как передний, так и задний ход для простого разворачивания или парковки.

В снегоуборщике установлен стальной шнек с зазубринами. Он способен быстро перемалывать даже плотные обледеневшие комки снега.

Положение металлического дефлектора настраивается вручную. Вы можете самостоятельно выбирать направление выброса снега в пределах 190 °. Это позволит избежать забрасывания снегом уже расчищенных территорий.

Достоинства конструкции

Самоходная снегоуборочная машина MasterYard ML 7522 оснащена 4-тактным двигателем Briggs&Stratton 950 Snow Series, который был произведен в США. Мотор характеризуется низким уровнем шума и вибраций во время работы, а также быстрым запуском даже в сильные морозы. Его мощность обеспечивает дальность выброса снега на расстояние до 10 - 15 м.

Для простого перемещения по участку модель оснащена пневмоколесами тракторного типа. Агрессивный протектор обеспечивает хорошее сцепление с поверхностью, а большой размер позволяет проезжать небольшие неровности на участке.

Управление бензинового снегоочистителя упрощено функцией разблокировки колес. Она повышает маневренность агрегата. Разблокировка позволяет каждому колесу вращаться с разной скоростью. Это поможет вытащить агрегат из сугроба при его застревании, а также упростить разворачивание модели.