HONDA HSM 1390 IKZE снегоуборщик бензиновый, HSM1390IK2ETDR

Уникальная гибридная технология Honda обеспечивает непревзойденную эффективность уборки снега, исключительно экономное потребление топлива, низкий объем выбросов в окружающую среду, меньший уровень шума (до 30% тише) и вибраций. За счет постоянного контроля сопротивления шнека эта технология позволяет автоматически регулировать скорость хода для максимальной эффективности расчистки, в любых условиях.

Преимущества гибридной технологии Honda

• Повышенная эффективность благодаря только одному источнику питания для подачи механической (привод шнека) и электрической мощности на отдельные электродвигатели гусеничных лент.
• При движении на гусеничном ходу от аккумуляторных двигателей можно направлять большую мощность на шнек для уборки снега.
• В машинах с гибридной технологией также установлена система самодиагностики, которая точно выявляет неисправности при запуске и в процессе работы.

Простота использования

Наша гибридная технология уникальна на рынке снегоуборщиков с бензиновым двигателем. Она обеспечивает на 30% меньше шума при работе в сравнении со стандартными машинами, более низкий уровень выбросов и вибраций, а также исключительную эффективность расхода топлива.Отчасти именно поэтому так много специалистов выбирают именно нас.

В основе механизма линейки HSM лежит комбинация бензинового и электрического двигателей, благодаря которой машины работают тихо, с экономным расходом топлива и очень низким уровнем выбросов. Несколько уникальных технологий Honda, в частности интеллектуальная система шнека, повышают простоту в использовании машин гибридной линейки, на которых шнек автоматически поднимается или опускается при движении передним или задним ходом.

Производительность

Наши усовершенствованные мощные двигатели iGX имеют прочную репутацию, заслуженную на основе результатов сотен испытаний в самых неблагоприятных условиях. Благодаря этому двигателю HSM 1390i может убирать до 92 тонн снега в час, поэтому даже самый мощный снегопад вам не страшен.

Надёжный 4-тактный двигатель GX 390, созданный для профессионального использования при повышенных нагрузках, не требует смешивать бензин с маслом.

Гибридная технология от Honda – это сочетание мощного бензинового двигателя с электрической системой управления карбюратором, 2-х электро-двигателей, отвечающих за привод гусениц и интеллектуальной системы управления.

Гибридная трансмиссия обеспечивает вращение шнеков за счёт бензинового двигателя, а гусеницы приводят в движение два электродвигателя, питающиеся от генератора, что обеспечивает максимальную производительность при минимальных затратах топлива.

Ручной режим: для опытных операторов, позволяет отбрасывать снег быстрее, при этом оператор регулирует частоту вращения двигателя и скорость хода. 2 опорные лыжи ковша.

Автоматический режим: идеален для менее опытных пользователей, обороты двигателя остаются неизменными вне зависимости от нагрузки отбрасывания снега, а скорость движения автоматически регулируется по данным о глубине снегового покрова со шнека.

Особенности

• Двухступенчатая система выброса с дальностью 19 м, высокая производительность – 83 т/ч.
• Система декомпрессии двигателя позволяет осуществлять лёгкий запуск из холодного состояния в самых неблагоприятных условиях.
• Режим выбора мощности двигателя: позволяет установить частоту вращения двигателя по желанию оператора.
• Шнек автоматически регулирует скорость движения, повышая скорость при меньшем количестве снега и понижая скорость при большей толщине покрова.
• Интеллектуальная система контроля скорости движения;
• Система самодиагностики
• Функция разворота на месте на 360°С.
• Интеллектуальная система шнека: при движении задним ходом шнек поднимается во избежание повреждений, а также имеет горизонтальную регулировку.
• Автоматическое управление воздушной заслонкой для прогрева двигателя.
• Указатель уровня топлива.
• Рычаги управления поворотом.
• Желоб с электрическим управлением для быстрой регулировки дальности и направления отбрасывания.
• Гусеницы обеспечивают надёжное сцепление и проходимость;
• Низкий уровень шума: 105 дБ (А).
• Фара, c возможностью выбора дальнего и ближнего света;
• Соответствует европейскому экологическому стандарту Euro 5, а также американским US EPA Phase III и CARB Tier III.
• Страна производства: Япония.