• Напишите нам
+7(495)123-45-67 Перезвоните мне
с 10:00 до 19:00
0 Избранное
0 Сравнение
0 Корзина
Каталог товаров

Аккумуляторный лодочный мотор Greenworks G40TM55 (без АКБ и ЗУ) 9000207

Артикул: 9000207
(0)
Наличие товара: В наличии
Аккумулятор в комплекте нет
Бренд Greenworks
Вес нетто 9
Вес упакованного товара 10
Время работы 22
Габариты без упаковки 600 x 190 x 1360
Все характеристики
Бесплатная
Доставка
Гарантия
Возврата
Онлайн
Поддержка
18 622 рубля
Подробнее

Лодочный аккумуляторный мотор Greenworks G40TM55 устанавливается на рыболовные лодки с транцем и обеспечивает движение плавсредства со скоростью около 5 км/ч. Степень заглубления и угол наклона гребного винта можно регулировать, что позволяет свободно перемещаться по мелководью. Экологичный и малошумный двигатель работает от универсального 40-вольтового аккумулятора, заряда которого достаточно для перемещения на 1,5 км.

Ключевые особенности:

  • Малошумная работа.
  • Управление с помощью румпеля.
  • 5 скоростей вперед и 3 передачи назад.
  • Подходит для троллинговой рыбной ловли.
  • Регулировка угла наклона и заглубления винта.
  • Стандартное крепление к транцу.

Greenworks G40TM55 в работе

Электрический двигатель Greenworks можно заблокировать в вертикальном положении, наклонить на мелководье или полностью откинуть вверх, чтобы он вышел из воды. Средства регулировки позволяют изменить степень наклона и заглубления гребного винта. Скорость перемещения выбирается путем переключения передних и задних передач. Регулировка оборотов двигателя осуществляется с помощью румпеля независимо от выбранной передачи. Числовые значения, указанные на ручке управления, представляют собой процент от максимальной тяги. Время работы батареи емкостью 4 Ач на одном заряде составляет 22 мин. Вы можете взять с собой на рыбалку несколько аккумуляторов для замены израсходованных элементов питания.

Преимущества

Легковесный лодочный мотор Greenworks G40TM55 устанавливается без использования грузоподъемных средств. Стандартное крепление из устойчивого к деформации композитного материала подходит для большинства транцев. Конструкция гребного винта практически полностью исключает наматывание водорослей, что обеспечивает высокую эффективность двигателя.